进入四季度,面对严峻的效益形势, 茂名石化炼油分部装油车间瞄准航煤畅销良机,千方百计加快油罐周转,在清罐上下功夫,使航煤周转率同比提高5个百分点,达到95%以上。
由于清罐进度与油品周转息息相关,因此每次清罐前,装油车间均按照“一项目一组人一方案一考核一总结”和谁牵头谁负责的要求,制订统筹方案,按统筹模板、时间节点稳步推进清罐进度,保证清罐按期按质完成。针对10月中旬38#罐抽罐底油时无法抽干净,影响清罐进度、油品转输以及航煤出厂的实际情况,因38#罐每推迟1天投用,航煤储输量将会减少6000多吨。对此,装油车间工艺管理人员看在眼里,急在心上,暗下决心,自我加压,就是不吃饭不睡觉,也要想方设法抽净38#罐的罐底油,并保证10月下旬重新投用。工艺副主任林茂南充分发挥共产党员先锋模范作用,身先士卒,多次召集专业管理人员开会讨论,利用中午休息时间下现场调研,找对策,经过不懈努力和实地论证,他想到了新的倒油方法,利用相邻油罐管输港口时机,连通38#罐流程,采用带罐操作方式,成功将38#罐罐底油带空,耗时仅需2天,比原用倒灌方法节省50多个小时,为38#清罐赢得了宝贵的时间,使38#罐在10月下旬安全一次投用成功,比计划提前了1天。38#罐的投用为航煤大批量供应市场提供了保障。