北京机动车排放条例通过 京津冀三地协同立法 5月1日起施行

北京市十五届人大三次会议日前通过《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》，《条例》将于今年5月1日起实施。

北京市人大常委会城建环保办公室主任郝志兰：本次立法采取制定专门性法规的方式，对于超标排放行为实行更严格的管理措施。从源头管控、从使用上管控、从检测上监控，三个监控实行闭环。

在使用环节上，条例强化了超标排放车辆的上路管控。设定了超标车辆限期维修复检制度，对逾期未按照规定进行维修并复检合格，又驾驶机动车上路行驶的行为，设定了3000元至5000元的处罚；还将追究重点行业单位主管人员责任，如采取信用惩戒、强制执行、公益诉讼等措施。

北京市机动车排放管理处处长李昆生：比如说一年有的车辆，就是企业的超量比例很高，比如说超过了20%，或者说每台车有的超标十几次，这次条例规定是超标5次以上，就要对企业负责人处以处罚。

为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》，京津冀三地将对机动车超标排放进行协同监管和执法，非道路移动机械也将统一登记管理。就在昨天(19日)，天津市第十七届人民代表大会第三次会议也表决通过了《天津市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》。此次协同立法，完善了京津冀区域协同治理的措施，建立了三地机动车超标排放信息共享平台，通过区域会商、信息共享、联合执法等方式，协同监管。 三地已经协商，条例的实施日期均为今年的5月1日。