近年来，随着中国不断在能源消费结构上转型，我国天然气消费和进口数量明显上升。但作为全球最大的液化天然气(简称LNG)进口国，日本的需求却已经开始放慢增长步伐。不仅如此，近日还有日本企业为了抑制成本增加，打算对外出售多余的LNG，于是将目光看向了中国市场。
据日经中文网1月19日报道称，日本静冈燃气已经启动了将LNG分装到存储罐中，然后在转卖到中国市场的业务。据了解，该家日企先向中石油出售了5个装有18吨LNG的存储罐，而该公司的目标是力争在今年内，再和中石油签署三年里每年供应数万吨液化天然气的合同。值得一提的是，2018年静冈燃气曾投资1500万日元(约93万元人民币)引进天然气存储罐设备，以增加对中国市场的销售。
\
而该家日企会将希望放在中国市场上，主要是因为本土市场已经无法满足其LNG销售目标。根据现有供应合同，静冈燃气每年需对外供应至少120万吨的LNG。但如今其在日本国内的年销量仅为100万吨，每年都剩余了10-20万吨LNG卖不出去。于是，该家日企正在计划向中国多地出口LNG，到三年后将通过存储罐每年销售约10万吨LNG。
\
但事实上，同为亚洲两大天然气消费国，去年中日两国还意外有过关于天然气的“交集”。2019年7月，日本收到了首批自中国进口的LNG。这批LNG共计70560吨，总价值高达2010万美元(约合人民币1.39亿元)。而当时，天然气大量滞销的美国也曾向日本发出过合作信号，但日本却选择从中国市场购买天然气。可见，从那时开始，中日两国就已就在天然气领域的合作埋下了伏笔。
\
不过，虽然中国天然气市场需求巨大，但日本若想在此站稳脚跟恐怕也并不容易。为了满足国内需求，去年12月，中俄两国共同修建的天然气管道已经正式开通。而近日，有消息称，共有3.28亿立方米的俄产天然气已经运往中国，目前已经顺利完成了价值4.7亿元的天然气申报工作。有了这一可靠的来源，相信未来中国天然气市场上的供应不用愁了。
京公网安备 11010602030059号
