2020年1月30日,法国电池制造商Saft公司发布公告称,将与PSA集团联合建立两个汽车动力电池工厂。
根据规划,PSA与Saft 将投资50亿欧元建立一家名为Automotive Cell Company(ACC)的合资企业,公司股权最初为50:50,之后Saft在ACC中的份额将下降到33%。
财经网查询Saft官网发现,该项目的第一阶段将专注于研发,计划在2021年中期启动第一家工厂的建设,投资额为2亿欧元。该项目将在法国新阿基坦地区(Nouvelle-Aquitaine region )创造约200个高技能工作岗位,用以开发、认证和扩大新型高性能锂离子电池的商业规模。
第二阶段将启动在法国北部Hauts-de-France地区的工厂,以及在德国的第二个同等产能工厂的大规模生产,2030年时总制造产能将达到48GWh,相当于每年生产100万块电池。
据InsideEVs报道,2030年左右欧洲电动汽车锂离子电池将拥有超过400GWh的预期需求,届时PSA集团与Saft合资的ACC公司将占据10-15%的市场份额。
PSA集团曾在2018年对外宣称将赶在2025年之前,为旗下所有轿车及SUV产品线配备电动化选项,自建电池工厂无疑是在为公司的电动化转型添砖加瓦。
2019年11月,PSA集团正式启动了其位于法国东北部Moselle省Trémery工厂的电动动力总成生产线。该生产线将主要生产最大功率100kW(136Ps),峰值扭矩260N·m的电动机 ,该型号电动机将提供给标致e-2008、标致e-208、DS 3Crossback E-Tense以及欧宝/沃克斯豪尔Corsa-e等PSA集团全新一代电动车型。