柴油车更新换代加快 用油需求逐步改变
CJ-4柴油机油是仅次于CK-4质量等级的高端柴油机油,它的各项性能较目前常见的CI-4、CH-4要更为强大。随着国六标准的实施,大型商务车加快更新换代,亦促使柴油车的用油需求逐步从低级别向高级别转变。那么,居于较高质量等级的CJ-4将会是未来使用普遍、性价比高的用油首选。
抗氧化性强,节省燃油
圣保路新推的CJ-4 Plus+ 全合成柴油机油,采用全合成基础油和优质添加剂调和而成。采用全合成基础油调配而成的机油适应发动机的温度范围更广,抗氧化能力和高温稳定性强,换油周期也更长。
同样的油膜要求,全合成机油在较低的黏度下即可达到较高的油膜强度,而半合成、矿物机油则需要使用“更高”的黏度才可达到同样的油膜效果。因此,全合成机油更加节省燃油,动力更好。
采用钼硼双膜技术
圣保路CJ-4 Plus+ 全合成柴油机油采用钼硼双膜技术,该技术可在发动机金属表面形成一层薄且强度高的油膜保护层,能显著降低摩擦系数,保证机油性能持续在线,保护引擎持久如新,减少磨损带来的伤害。
CJ-4 Plus+ 全合成柴油机油性能
优良的低温启动性和高温润滑性;
优良的高温清净性,可帮助发动机有效控制阀门及活塞沉积物生成和汽缸壁磨光,保持高度清洁;
优良的氧化稳定性,可有效抑制因高烟灰排放而引起的机油稠化,减少油泥生成;
优异的燃油经济性,有效地降低燃油消耗。
推荐车型
圣保路CJ-4 Plus+ 全合成柴油机油适用于要求使用API CJ-4规格油品的国五、国六车型,如:一汽、东风天龙、重汽、陕汽德龙、北汽福田、江淮格尔发、依维柯红岩、大运、华菱、北奔等(具体适配情况,请以车辆使用手册为准)。