7月9日，记者从中国海洋石油集团有限公司（下称中国海油）获悉，由中海油天津化工研究设计院有限公司（下称海油发展天津院）联合中国昆仑工程有限公司共同开发的全球首创首套柴油吸附分离技术在山东滨州实现成功应用。
“这标志着我国基于‘分子工程’理念开发的柴油吸附分离技术推广应用取得重要阶段性成果，对推动我国炼化产业转型升级，实现高质量发展具有重要意义。”海油发展天津院院长于海斌表示。
于海斌表示，吸附分离技术把汽、柴油作为制作化学品的原料，实现了油品中的化学组分“物尽其用，各尽其能”。通过工艺组合，可将汽、柴油高效转化为市场紧缺的芳烃、烯烃、绿色溶剂等化工品，具有流程短、投资低、成本低、化工品收率高、产品方案灵活等显著特点。
据介绍，9日搭载着该技术的全球首套工业示范装置已在山东滨化滨阳燃化有限公司顺利通过72小时满负荷运行标定，产品质量全面合格，加工能耗等各项指标达到设计值，专有工艺及吸附剂、专利格栅内件和专用控制系统通过了严格的工业验证。
记者了解到，随着新能源发展以及大型炼化项目的相继投产，我国近年原油加工能力持续增加。同时，受高端化工产品需求增加的影响，烯烃、芳烃等基本化工原料的增长速度远高于成品油，进口率超过50%。开发相关油化结合技术，实现油品的高值化利用，推动传统炼化产业转型升级提质增效，已成为全行业关注的焦点。
于海斌告诉记者，柴油吸附分离技术颠覆了传统炼化产业的加工过程，创造性地分离燃油为纯度更高的化学品，可有效提升油品的加工价值，具有广阔的市场应用前景，已经得到行业的广泛认可。目前，该技术已获国家授权发明专利45项，国际授权发明专利1项。
下一步，海油发展天津院将进一步拓展这一平台技术的应用领域，开发相关产业链延伸技术，打造油化结合的系列成套技术。同时借助各方资源优势，加大技术宣传与推广力度，助推炼化产业转型升级与高质量发展。
海油发展董事长朱磊表示，公司将进一步加大科技投入力度，强化顶层设计，完善科研平台建设，建立创新激励机制，持续提升自主研发创新能力，在建设科技强国的进程中贡献央企价值。
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