柴油机油市场空间广阔
近20多年来，我国公路基础设施建设迅速发展，公路运输能力大大提高，在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用。 随着区域经济的发展以及公路基础设施和车辆的不断改进，中长距离公路运输需求增加，公路货运向快速、长途、重载方向发展。 大吨位、重型专用运输车因高速安全、单位运输成本低而成为我国未来公路运输车辆的主力。
根据中国汽车工业协会统计，2019年我国卡车产销分别完成388.8万辆和385万辆，产量同比增长2.6%，销量同比微降0.9%。由此可见，柴油机油市场的发展空间依然很大。
无惧铁骨 抗磨耐压
相比汽油发动机而言，柴油发动机的压缩比大，产生功率高，工作时各运动件间的摩擦增大，柴油车工作环境恶劣，有较多的灰尘进入发动机，将加重部件间的磨损。因此，柴油发动机用油应该具备更强的抗磨损性能，以保护机件不受磨损。
钼硼保护 双膜润滑
2020年，圣保路CI-4 Plus+ 合成柴油机油实现技术升级，采用钼硼双膜技术，大大提升了油品的减磨清净性能，耐磨抗压，表现优异。该技术可在发动机金属表面形成一层薄且强度高的油膜保护层，能显著降低摩擦系数，减少摩擦造成的发动机磨损，从而实现持久耐压的良好驾驶体验，同时为车主提供了性能出众的性价比之选。
CI-4 PLUS+ 合成柴油机油产品特性
1、优良的低温启动性和高温润滑性；
2、超凡的高温清净性，可有效控制阀门及活塞沉积物生产和汽缸壁磨光，保持发动机高度清洁；
3、超凡的氧化稳定性，有效抑制因高烟炱排放而引起的机油变稠，减少油泥生成；
4、优异的燃油经济性，有效降低燃油消耗。
使用推荐
圣保路CI-4 Plus+ 合成柴油机油适用于要求使用API CI-4规格油品的国四、国五的道路及非道路车辆，如力帆、一汽、东风、重汽、陕汽、北汽福田、江淮、大运、宇通、金龙、安凯等（具体适配情况，请以车辆使用手册为准）。
京公网安备 11010602030059号
