全国“两会”、全市“两会”召开期间，滨化公司党委及领导班子时刻关注全国、全市“两会动态”，第一时间收听收看 “两会”现场直播和实时报道，感受两会盛况，学习两会精神。今年4月，国家能源局发布关于《中华人民共和国能源法（征求意见稿）》公开征求意见的公告，在征求意见稿中，氢能被列为能源范畴，这是中国第一次从法律上确认氢能属于能源，这一重要变化，将对氢能产业的发展起到积极推动作用。对于我国氢能产业未来发展，24日，北京清华工研院副院长、滨化股份董事长朱德权在接受《中国化工报》记者采访时表示：
从国家层面采取鼓励政策，推动可再生能源制氢与氢能交通产业融合发展。中国是全球最大的油气进口国，在大国矛盾和竞争长期存在并可能激化的现实格局下，保障国家能源安全是重要任务。因此发展氢能交通，推广使用氢能动力、减缓并最终降低交通行业对油气的依赖，应当成为重要的国家战略。在中国中东部可再生能源资源丰富、氢能交通应用场景广泛、动力氢潜在需求巨大的地区，例如山东省环渤海湾地区，将可再生能源制氢与氢能交通相结合，是破解可再生能源发展瓶颈、降低进口油气依赖的最佳选择。
探索氢能可持续发展合理路径，鼓励建立绿色氢能综合应用示范基地。未来绿色氢能将在储能、交通、建筑和工业领域获得广泛应用，为全球碳减排做出重要贡献。但在我国，氢能仅仅在交通领域局部地区进行了试点应用，且高度依赖政策性补贴，不具备商业示范效应。建议国家应积极探索氢能经济上和环境上可持续发展的合理路径，鼓励试点企业整合氢能行业先进技术和优势资源，建立绿色氢能综合应用示范基地，充分利用氢气制取渠道广泛、电解水制氢生产过程抗扰动能力强、氢能储存能量密度高、生产和使用场所可分离、燃料电池热电综合能效高等技术特征，利用氢能可储存可调节的优势，探索能源综合管理模式，使氢能综合利用价值最大化，实现经济上的可持续发展。
自2017年起，滨化贯彻落实国家和省战略部署，与清华工研院携手积极延伸打造氢能产业链条，联合国内燃料电池动力系统龙头企业——北京亿华通科技股份公司发起成立了山东滨华氢能源有限公司，专注于在氢气生产、储存、运输、加注及加氢设备制造等氢能产业链环节进行技术开发、装备制造和产业运营。着手研发利用公司自产的氯碱副产氢提纯净化生产燃料电池用动力氢专有技术，建成国内第一套示范装置，成功生产出符合《GB/T37244-2018质子交换膜燃料电池用氢气》质量标准的动力氢，并按照国家标准要求建设了专注于动力氢质量分析的全项目氢气分析中心，目前已长期应用于山东、北京、张家口等地的加氢站；同时增资张家口海珀尔氢能源公司，进军可再生能源电解水制氢和加氢站运营领域，初步完成了在京津冀鲁地区合理选址进行‘绿氢’、‘蓝氢’生产的阶段目标。 未来，公司计划在氢能领域进行投资及行业并购，获取和整合新能源产业的关键技术和优良资源，扩大生产规模，延伸产业链，提高市场占有率，打造国内氢能源行业的领军企业，为滨化向新能源战略转型及五年之后的发展打开战略空间。
今年是滨化投产运行50周年，也是滨化股份上市10周年。当前，滨化按照由传统基础化工向新材料、新能源领域转型的战略定位，已逐步搭建起转型升级的人才、技术、资金、项目等发展支撑平台，开启了三次创业的序幕，公司上下齐心，正加快新旧动能转换步伐，全力打赢三大攻坚战：一是稳固传统基础化工，实现氯碱平衡循环经济一体化战略指导下的已建和再建装置项目全部达标达产，再造和确立所有产品的核心竞争力；二是确保安全、环保系统全面合规、达标，主动履行社会责任；三是实现北海项目一期按时投运并全面达标达产，再造一个新滨化，夯实向世界高端功能化学品、新材料和新能源领域战略转型的基础，再造优秀的企业文化、卓越的运营效率和创新驱动的体系，重建简单阳光、风清气正的企业文化生态，为滨化未来五十年发展开好局，起好步，为推动我市化工产业转型升级，加速新旧动能转换作出新贡献。
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