李佐轩是重庆石油龙凤桥加油站的站长。年近五十的他，黝黑的脸庞，敦实的个子，给人一种特别的亲切感。在这座加油站里，随时都能看到他忙碌的身影。
站内设施的“维修工”
由于重庆地区酸雨重，加油站的设施设备由于长时间暴露在外，经受日晒雨淋，容易锈蚀变色。李站长每过两三年，就要将站内的门窗、管道翻新一遍，按当前市场价计算，每次能为公司节省四千余元。
“拿防盗门翻新来举例，第一步，用手持电动砂轮或砂纸打磨防盗门去除铁锈，使门变得粗糙，易于上漆；第二步，将门上的铁锈擦拭干净，用金属自喷漆或油性漆，喷漆要距离防盗门10cm左右，先小面积试喷，确保油漆的用量和厚度合适后再大面积喷涂，喷漆时，由上自下、左右来回移动，尽量做到匀速；喷漆完成后，不要使用任何物品触碰防盗门，并尽量避免产生扬尘，等待油漆完全干透就可以正常使用了。”面对同事的请教，他开始娓娓道来。“掌握了方式方法，做起来就得心应手。”
不仅如此，加油站内的发电机日常维护、电脑故障、打印机墨盒更换、电器的小维修问题，也是李站长负责修理。他说，“年轻时把家里的自行车、收音机反复拆装，一直都喜欢研究这些零部件。后来在加油站参加工作，加油机漏油、更换零部件啥的，都是自己处理，最多也就是小半天的事情。相反，如果报修等厂家人员上门维修，受加油站地理位置偏僻影响，怎么也得等一两天，更耽误销量了。”
加油客户的“维修工”
一天，有个顾客急匆匆地跑进加油站借壶加油，说是自家小车在路上罢工了。由于委托站白天只有一名加油员上班，员工便跟李站长汇报了事情。站长二话没说，提上油壶便跟顾客一起去送油。帮顾客加完油后，顾客告诉他刚刚车辆怎么踩油门都跑不快，让他帮忙看看。
李站长点火发动后前行了几米，停在路边，绕车一圈后打开引擎盖。一番检查后他拍拍手上的灰说，你的车辆冒烟问题是水箱缺水导致发动机水温过高，超过了警戒线，加上长时间驾驶开锅出现的冒烟和提速乏力。还有，你的机油颜色发黑需要更换了。
照着站长的方法，顾客顺利地解决了问题。他高兴地对加油员说，“原以为是车缺油了，没想到是缺水了。原想着来的是加油员，结果遇到了维修高手。太感谢了。”
随后，这顾客也成了加油站的常客，遇到的问题也就请教李站长，在站长的指导下，连机油也在加油站购买后直接更换了，成品油客户就这样顺利开发了非油品业务。
以降本压费为己任，站在公司的角度去管理，跟着顾客的需求去服务，李站长“降费”“增量”两不误，用“维修”为持续攻坚创效助力。
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