东北销售实现下海油损耗硬下降

截至9月15日，东北销售公司南京分公司通过严把下海油装船、运输、卸船计量关，强化分环节管控指标落实，直炼资源下海综合损耗率始终控制在0.9‰以内。

提质增效专项行动开展以来，南京分公司紧盯油品损耗里的“出血点”，不断优化船舶运输损耗管控措施，完善工作机制，实现下海油损耗硬下降。截至8月31日，平均卸货损耗率为0.22‰，综合损耗率为0.66‰，实现卸货损耗管控增效260余万元。

下海油品计量界面包括起运港计量、目的港计量以及岸罐计量，需层层人工参与，损耗管控工作难度大。南京分公司瞄准损耗管理的难点，建立目的港诚信交接机制，在海船靠泊后，组织租赁库方、船方、代理公司共同签订《海船接卸诚信交接确认书》。

同时，为强化计量过程监督，要求油库主任现场带班，全程参与每条船计量，时刻关注起运港船检和目的港船检量单各舱油品体积变化。