近期以来，茂名石化炼油分部一手抓在运装置安环平稳运行，一手抓抓浆态床新装置开工建设，严把新装置开车质量关。截至10月目前，浆态床渣油加氢新装置高压系统气密、加热炉烘炉干燥、原料分馏水联运等工作按新统筹深度推进。
分部调动一切力量紧盯浆态床新装置开工，将当前高端碳及现场所有重点施工力量全部调动至浆态床新装置，最大程度增援新装置施工力量。分部参与新装置开工建设干部员工主动放弃休假，坚守新装置现场。深入开展“三查四定”，分类列出工作清单，对重点问题和步骤实施挂图作战，做到问题上墙、逐条销项、签名确认。早一步做好各项开工准备。新装置安环管理人员每晚7时30分准时与施工人员对接第二天施工内容，第二天一早进行安全喊话后，再次对施工能内容和安全措施情况进行确认，确保施工万无一失。新装置参战干部员工白天深入现场各就其职，一线员工在班长带领下，充分利用晚上时间开展现场流程培训。国庆假期，浆态床渣油加氢装置专利商意大利埃尼公司专家组一行6人首次来到分部，每晚与新装置技术骨干开展技术培训，并重点就新装置施工进度、开工操作等情况进行核验及交流。
新装置参战干部员工将严细实作风认真贯彻到开工的每一个环节中。在轻油联合加氢装置两台高压反应器催化剂装填过程中，分部重油加氢车间组员工刘中毅、赖学良组成器内检查小组，24小时轮班进入器内检查内件回装情况，及时发现处理了装置一反底部耳板螺栓螺纹坏死、二反底部泡罩板底卡子松动等多项隐患，为完成催化剂催化剂填装创造了有利条件。截至目前，轻油装置高压反应器催化剂装填全部完成，共填装催化剂200余吨。
分部抽调各专业骨干支援新装置开工。节日期间，重油加氢车间设备员谭鑫和化工芳烃车间外援工艺员张水明在对现场“三查四定”过程中，发现从循环氢脱硫塔底到地下废胺液罐管线存在内漏风险，积极开动脑筋，提出在管线上添加8字盲板建议，巧妙有效防止了管线内漏。在与施工单位交底过程中，他们还及时发现高压弯头材料欠缺的问题，经缜密思考并自主动手对改放空位置进行优化改进，通过利用原有材料解决了材料短缺难题。
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