夜深了，西北油田雅克拉集气处理站里灯火通明，王玉杰和同事在研究东输压缩机润滑油加注系统改造。凌晨2时，才回到办公室。
王玉杰是雅克拉采气厂采油气管理一区生产运行班的大班长，也是“徐明创新工作室”的创新骨干。手上满是老茧和总也洗不净的油痕，一身被汗水浸泡得褪色的红工装，在靠近心脏的地方，挂着一颗亮闪闪的党徽。
在雅克拉集气处理站，王玉杰是班组员工公认的“创新哥”，他精通各种工艺、流程、设备，遇到难题喜欢动脑筋，用创新思维和巧方法、小窍门解决了上百个生产难题。
雅克拉集气处理站是中国石化西气东输的首站，有5台西气东输发动压缩机组，承担着向国家西气东输大动脉管线输气的重要任务，平均每12小时就要补充加注一次。若赶上整机换油，既是个大工程，又是个大难题。需要13名员工将一个个几百公斤重的大油桶搬运到现场，再将润滑油从大油桶里倒到小油桶里，提着登上2米多高的平台，灌入机组的加油孔里。一次加油，让大家不但累得腰酸背痛，还耗时费力。仅一台压缩机组就能“喝”下三大桶600多升的润滑油。
怎么样才能轻松又快速地为机组加油？那段时间，王玉杰上班围着机组研究，下班画着图纸琢磨。晚上睡觉前，他拿起吸管喝牛奶，突然脑子里闪过一线灵感：对啊，站里到处都是管道，里面都是流动的气液，何不借助管子，让润滑油“乖乖”地流进压缩机里呢？
第二天，王玉杰早早来到西气东输机房里，测量隔壁油品储存室与压缩机的距离、准备小型机泵、寻找合适的输油管线......一切都在为创新作品的诞生作准备。
每天忙完工作，王玉杰就带着创新工作室的技术骨干一起，将图纸上的部件一一付诸实施：加工、打磨、优化、试验，他和同事借鉴站内管道输送的工艺特点，利用公寓改造剩余的几十米供水管线，一端连接压缩机组的润滑油加注口，另一端连接油品间的一台微型电动油泵，再通过软管可与任何一个208升的标准润滑油桶相连，通过油泵动力将油品输送到压缩机组内。
经过一个月的不懈努力，“西气东输智能加油系统”终于新鲜出炉。一根管线穿墙而过，一端连接压缩机组的润滑油加注口，另一端连接油品间的一台微型电动油泵，只需2人配合，启动机泵开关，晶莹的油品就顺着管线，乖乖地流进了压缩机油孔。
“使操作变先进，把繁琐变简单，让低能变高效。”设备岗的刘峰一提起这个创新发明，就佩服得不得了，“玉杰，你这创新哥老厉害了，连压缩机这大家伙都听从你的指挥。”
西气东输机组房里的5台压缩机都来自美国，为了能熟练掌握原理和维修编程技术，王玉杰没少下功夫向美国的技术人员“偷学艺”。他在对西气东输1号、2号、3号发动机进行检查和大修维护中全程跟踪，和美国专家一起维修、更换、调试，并把各项编程、密码和关键参数一一记录，每天回公寓都是凌晨时分了，他还要研究当天记录的小本子。
那段日子，同事们总是见王玉杰布满血丝、执着的双眼。在他和同事的努力下，3台发动机提前30天完成检修工作。王玉杰憨厚地笑了，笑纹从嘴角荡漾开来。
“咱们天天和管线、装置、压缩机这些铁家伙打交道，没两把刷子还真不行。” 王玉杰把肯钻研、爱琢磨的创新劲头，全都用在了工作中。面对西气东输机组夏季运行高温等困难，他积极主动想办法，组织党员小组开展压缩机润滑油加注系统改造、空冷器喷淋系统建设等项目，确保了西气东输平稳运行，省力省油。
春节前，雅克拉污水站原流程没有应急走向流程，发生污水管线腐蚀刺漏。大寒节气，污水池液位不降，油池子溢油，造成环保问题。王玉杰着急得上了火起泡，嗓子哑了听不出声音。
急没用，只有想招。王玉杰主动推迟休假，沉下心来，仔细研究，在污水泵出口改装一条管线与去大干化池管线连接，出现应急情况可通过污水泵将污水池的污水导到大干化池。终于解决了难题，创效1.9万元。
在同事的眼中，王玉杰话少心细，却最擅长把创新的视角对准生产实践，充分释放巧计和绝活。生产运行班的兄弟们都说：“王班长浑身上下都是点子。”
针对新疆冬夏昼夜时间的特征，王玉杰和创新团队利用PLC模块的DO点控制开关信号控制中间继电器，点击鼠标便可点亮35个采气井井场的照明灯。在应对沙尘暴、雷暴雨等特殊天气时，及时开启照明系统，增强井场监控的安全性，“井场智能照明控制系统”实现了节电省时、智能环保，年创效1.1万元。
大家都夸王玉杰是“最牛创新哥”时，王玉杰更希望自己被称作一名好工人。在他看来，“工”字顶天立地，沾着泥土气息；“人”字一撇一捺，带着世间味道。
“省时省力、省钱省事”，是一线职工们对王玉杰创新成果点赞中使用频率最高的关键词。他创新研制的“压力表密封垫片更换工具”、 “可燃气体报警联锁装置”等15项革新获得了国家实用新型专利证书，有效解决了多项生产难题，拉升了攻坚创效的箭头，保证了下游供气、西气东输畅通无阻。
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