[中国石化新闻网2020-01-08]2020年1月5至7日,茂名石化海上作业队安全接卸了2020年首艘超级油轮“瑞春”号,此船装载有13.4万吨卡斯蒂利亚原油,实现了安全生产开门红。
为了安全接卸新一年的首艘油轮,海队高度重视,充分准备,严密组织。在靠泊油轮的前一天,组织了单点作业人员对单点系统进行了全面检查维护润滑,整改了设备缺陷隐患,确保了单点设备良好。
5日上午9时作业人员准时出海作业。该轮作为新年第一船,还有个特殊的情况:原油分三港卸,茂名是第二港,本次货款结算以到港船检量作为结算依据,计量工作尤为重要。海队派出吴昱声作为带队系泊长负责总协调、巫建爽作为驻船计量负责人。经过一系列优化操作,油轮安全靠泊好单点,开始了紧张的检尺计量工作,为了取得真实的数据,巫建爽不厌其烦地一次又一次地重复比对量油尺的数字,最终计量结果显示在上一港多卸了货油,导致本港货油少了200吨。我方立即递交了抗议书以保留追究船方责任的权利。
6日晚上,卸油工作已经接近尾声,此时海上刮起了六级风,西南涌猛烈地冲撞着船舷。6日23时,船方大副以风浪大油轮晃动大不利于控制卸油量为由,提出检尺后再卸剩余原油。7日凌晨零点,系泊长吴昱声和巫建爽早早来到货控室督战,会同船方进行共同检尺计量。由海况差,油轮摇晃幅度大,给检尺工作带来了非常大的困难,有时一个油舱重复计量近半个小时才能判定结果。为了保证卸油过程中控量准确,他们先后三轮进行检尺,每一次需要完成十几个油舱的计量工作,出数后再卸、再检尺……从凌晨零时开始一直持续到早上5点多才结束。经过全体作业人员的不懈努力,海队全体人员保证了原油到港第一船的按量接卸,实现了安全生产开门红。