2月10日13时，位于云南省昆明市西郊的中国铁路昆明局集团白塔村火车站云南三环中化化肥有限公司铁路专用线内，化肥装车正有条不紊地进行。该条专用线日均装运50车，3000余吨化肥。
入春以来，全国大部分地区气温逐步回升，迎来了春耕播种的有利时机。疫情当前，中国铁路昆明局集团公司与云南省各大内化肥生产企业携手并进，开足马力加大春耕物资生产和运输，向全国各地特别是东北、华北、西北等地区装运春耕化肥。1月24日至2月10日，云南铁路已抢运春耕化肥39.1万吨。
云南是全国磷肥生产大省，磷肥产量占全国总产量的五分之一左右，省内云天化集团下属的多家大型化肥企业和以云南弘祥化工有限公司为代表的私营化肥企业生产的高品质磷肥产品，成为我国缺磷土壤地区春耕必不可少的农资物品。
湖北作为中国化肥的重要产地，受新型冠状病毒肺炎疫情和交通管控影响，湖北地区化肥外运数量大幅减少。“为了不影响全国各地区春耕，云南省内各大化肥企业提前复工生产，铁路保障充足运力，最大限度满足全国春耕化肥需求。”白塔村火车站货运服务部主任喻天福介绍。
为最大限度减少疫情对云南化肥企业的影响，省内各家化肥企业积极联系出口订单，铁路提供充足运力支持。2月份以来，各化肥企业已通过铁海联运的方式将3万吨化肥运往防城港站，而后向越南、缅甸、印度尼西亚和巴基斯坦、澳大利亚和南美洲等国家出口。
为提供优质服务，中国铁路昆明局集团积极对周边企业进行调研分析，及时掌握化肥市场运输需求。主动与化肥发运客户建立日常联系制度，安排专人提供“一对一”跟踪服务，为客户做好装车、提报计划等服务工作，并在计划提报、车辆配空和取送挂运等方面开辟绿色通道，提前备足劳力和机具，最大限度提升装车效率，加速化肥流通。
针对化肥易受潮特点，昆明局集团为进一步减少货损，选派业务精、能力强的货运员进行24小时现场服务，指挥装卸工对货物轻拿轻放，及时组织清扫货场，避免货物污染。并进一步健全服务质量监督机制，主动接受客户和社会监督，对装车选车不当、未及时清理散落货物等问题严肃追责。
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