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各类基础油的优缺点

来源:中国润滑油网    发布时间:2020-04-19

摘要:基础油是润滑油的基础液,它的性能对润滑油的基本性能起保证作用。

基础油分类标准?

基础油是润滑油的基础液,它的性能对润滑油的基本性能起保证作用。美国石油学会(API)把基础油分为五类,见下表1-2。

基础油分为五类,Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类都是从石油炼制中制造出来的,称矿物基础油,其性能能满足制造大部分润滑油的要求,占使用量的90%以上,价格低廉,量大面广,Ⅰ类质量太低目前已基本被淘汰,Ⅱ、Ⅲ类是目前大部分机油品牌使用的基础油。Ⅳ和Ⅴ类称合成基础油,他们各有自独特的优点,其中Ⅴ是特殊用途的基础油。

什么是加氢基础油?

上图中的Ⅱ、Ⅲ类基础油是采用化学的方法制造的,这种方法叫加氢改质。其过程是把相对分子质量较大的各种烃类裂化成小分子烯烃类,再加氢饱和(即加氢裂化),生成化学活性稳定、组成均匀、黏温性能良好的饱和烃。

还要经溶剂脱蜡,降低凝固点,这就是Ⅱ类基础油;如果不用溶剂脱蜡而是再催化加氢,把凝固点高的正构烷烃转化为凝固点低的异构烷烃,就成为Ⅲ类基础油。

加氢改质方法的优点,一是扩大了基础油的原料来源,由于过程中有脱硫作用,使地球上量大面广的高含硫的、饱和烷烃含量不够大的中东原油也可以生产优质基础油;二是与Ⅰ类油相比,加氢生产流程短,不使用挥发性大、易燃、有毒的溶剂,操作费用低。

近年来Ⅱ、Ⅲ类基础油的生产量不断增大,很多炼厂将原生产基础油的“老三套”改为“加氢”;更主要的是因为Ⅱ、Ⅲ类油的品质在很多方面优于Ⅰ类油。Ⅱ、Ⅲ类油中饱和烃几乎100%,品质纯,外观白色无味,而Ⅰ类油为浅棕到深褐色,有味。

Ⅱ、Ⅲ类油的氧化安定性好,对抗氧剂的感受性更好,能大大延长润滑油的使用寿命。但也有些小缺点,因为极性物含量少,对添加剂的溶解度稍差。现有技术生产的基础油中,Ⅱ、Ⅲ类油低黏度的品种比例较大。

Ⅳ类PAO基础油

Ⅳ类,聚α-烯烃(PAO),系来自于原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应才炼制成大分子组成的基础液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油体质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油强许多。

Ⅴ类脂类基础油

第五类,其他合成油(一般指酯类合成油)就是通过提炼动、植物(生物)脂肪酸和醇化学合成的双酯、多元醇酯、聚醚、硅油、磷酸酯等。酯类本来就是油性的,具有天然的润滑性能(其他基础油,包括PAO,要通过添加剂实现这个性质)。而且酯类本来的极向性可以使油膜分子黏附在金属表面,所以论润滑油性能,酯类润滑油是最好的。

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