8月20日深夜，寰球北京公司LNG室的灯仍然亮着，专业负责人宋媛玲正在电脑上审核图纸。
寰球LNG事业部成立后，宋媛玲成为其中的一名工艺工程师。
2009年，工作仅3年多的宋媛玲来到天津乙烯低温储罐项目现场参与开车工作。“这是完全依靠自主知识产权的第一套乙烯低温接收站及储运工程的总承包项目，也是第一个由国内设计和施工并由寰球公司组织实施开车的交钥匙工程。能参与这样的项目是一次宝贵的经历，但也承担着巨大的压力。”宋媛玲说。
为确保开车万无一失，“连轴转”成了她工作的常态。她负责编制3.6万字的《操作手册》和《预试车手册》，同时还承担着开车准备、开车过程关键设备试车及联运等工作。一次次现场连续坚守，保障了项目投料试车一次成功。正是凭借这股拼劲，宋媛玲完成了从一名毕业生到一名合格技术人员的转变。
鉴于我国液化天然气低温工程业务起步较晚，国内首批建成的LNG接收站项目，技术需要从国外引进，建设要依靠外方总包。2008年，集团公司决定启动科技专项，集中优势资源攻关，进行自主开发。
宋媛玲作为核心人员参加了全部课题研究，并担任其中一个专题的专题长。她带领技术团队对典型天然气液化工艺流程进行多次流程模拟及优化，最终确定双循环混合冷剂液化工艺作为研究攻关方向。在安塞LNG项目中，她牵头负责工厂核心单元的工艺流程开发和工艺控制方案确定，历时5年在国际上首次实现“DMR+板翅式换热器”技术工业化应用，填补了国内的空白。
宋媛玲和技术团队还一起完成并优化了冷剂压缩机及驱动电机、低温BOG压缩机、冷箱、DCS系统、低温阀门以及高压变频器等关键设备全面国产化，主导编制完成的接收站船运方案与储存能力等相关程序获得广泛应用和验证。
随着一项项技术壁垒被攻克，寰球公司大型LNG成套技术成功打破国外技术垄断，节省了高额专利和设计费用，开辟了具有中国特色的LNG项目建设模式和技术道路。
随着自主技术研发的顺利开展，宋媛玲意识到了新问题。面对日益激烈的竞争，按时、保质、保量完成设计工作的同时，还应主动解决业主最关心的降低项目投资的问题。
为此，宋媛玲在技术开发的同时注重提高价格优势，抠细节、抠预算，小到一个阀门、一段管道的尺寸，锱铢必较。同时，秉持“尊重经验，但不被经验束缚”的原则成立攻关小组，结合华港项目现场实际运行数据，对流程模拟关键数据进行攻关和优化，从6个方面优化22个分项，减少项目投资上千万元。以深圳LNG项目为首创，通过在设计阶段优化储罐最低操作液位，减少外罐混凝土及罐壁衬板的用量，缩短施工工期，节省费用，优化成果已在多个项目应用。
依托集团科研课题并结合实际工程项目研究，宋媛玲的攻关小组完成LNG接收及再气化集成技术、低温乙烯接收及再气化集成技术、双循环混合冷剂液化工艺技术攻关。宋媛玲承担和参与的多个工程项目获省部级优秀设计一等奖、科技进步特等奖。她还是集团公司青年科技立业英才、青年岗位能手、国家能源液化天然气技术研发中心的牵头人。
扛得起责任，拿得下技术，顶得住压力，在宋媛玲的身上，我们看到了新时代石油科研人的精神与力量。
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