茂名石化应对疫情对生产经营造成的冲击，调整产品结构，增产市场需求产品，全力优化生产物资铁路进厂运输工作，为公司和地方企业生产提供保障。1至9月份，铁路进厂量188.23万吨，同比增长19.66%，多运30.93万吨。
铁路进厂的生产物资主要是煤炭，铁路车流到达不均衡是制约煤炭进厂运输效率的主要因素。铁运分部每周与供应销售、市热电厂和茂名西站等部门沟通联系，对接煤炭等物资运输计划，落实提高煤炭进厂运输效率的措施。他们根据煤炭专列到达峰期、煤制氢装置和市热电厂生产情况及煤棚存量、铁路站场接车能力等情况，协调好煤炭专列发运接车频次，在保证公司煤制氢装置原料煤每天一列进厂的情况下，满足市热电厂电煤的进厂运输需求。针对电煤船期，铁运分部通过动态优化运输方案，按照每天2至3列进行电煤抢运，确保产品出厂和煤炭进厂运输畅通高效。9月份，他们配合市热电厂卸煤翻车系统五天的检修期，协调好电煤专列到站，安排好卸煤线路，及时完成电煤专列送卸作业，九月份的卸煤量同比增加了9.21万吨。
为了提高煤炭运输效率，他们对铁路运输作业过程进行信息技术优化，在铁路车流进站之前就通过网络与铁路部门进行车辆综合对接，掌握煤炭、车况等信息，提前制定具体的运输计划。煤炭专列一进入工业站站场，车辆自动识别系统就实时采集数据，传送到调运岗位进行车号车况及货物信息确认，保证送车卸车作业准确无误。车流物流、车辆状态、送车卸车、空车外排等信息通过铁路运输生产管理系统实时共享，为运输管理和组织的决策提供支撑，实现对运输流程的信息化一体化控制，让运输每个作业环节紧密相连、环环相扣，做到以最少作业次数、最短行车距离、最快作业时间完成运输任务，缩短了车辆停留时间，提高了运输效率。今年来，他们配合煤制氢装置满负荷运行，公司增大原料煤采购，平衡好铁路站场消防管网现场施工和运输生产组织，保证每天一列原料煤进厂运输，1至9月完成原料煤运输63.94万吨，同比增加15.9万吨。
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