“外圈可以，内圈还有一点间断，再做一次色印。”10月14日一早，冒着台风“浪卡”带来的阵雨，已经全身湿透的茂名石化重油加氢车间老党员梁国富仍贴伏在地面，一丝不苟地检查浆态床渣油加氢新装置的密封槽色印情况。上午不到两个小时时间里，按照梁国富的方法，该高压法兰在做第三次打磨和标注色印时，果然发现一处漏点。“今天的质量就是明天的安全，我签了字就要负责。”看着现出“原形”的漏点，梁国富终于松了口气。
茂名石化浆态床渣油加氢是世界第二套、国内首套新装置。自8月底全面进入开工阶段以来，重油加氢车间党支部号召全体党员冲锋在前，带头为新装置开工做贡献。 党支部将34名党员分成6个责任区，深入开展新装置“三查四定”、质量验收等专项工作竞赛，把党员在新装置开工过程中发现的隐患作为党员擂台赛内容，与党员月度积分考核挂钩，极大调动了党员严把新装置开工质量关的积极性。
9月中旬，新装置进入蒸汽伴热管线安装的关键阶段。由于是重油加工工况，浆液管线极易凝固，伴热蒸汽与管线贴合度以及安装范围是否都能达到100%事关开车后的安全运行。车间80后党员设备主任陈慧群带领党员设备员任畅，装置青年党员杨祝旺、张艳宁等每天攀爬穿梭于管廊上，手拿游标卡尺小心对每条伴热管线特别是180°大弯头检查测量，及时发现施工单位违反安装规范行为200余项，并第一时间督促整改。他们还根据活接拼接管线容易出现漏点的实际，采用活接部位不包保温措施，并专门建立伴热蒸汽管线活接、梳水点和给汽点台账，对照现场完善PID图，保证漏点隐患彻查彻改。截至目前，新装置伴热管线安装已完成近80%，预计10月底将全部完成。
新装置党员班长吴金源是高压法兰回装验收组副组长，他每天都主动加班加点至晚上11点多，牵头制定高压法兰回装验收标准，还克服了小组成员无高压法兰验收经验等困难，尽职尽责对小组成员开展验收技能培训。8月29日，正逢吴金源新家乔迁，他照旧带领小组成员奋战在新装置现场。在他的带领下，小组成员严格执行高压法兰回装标准，当天共发现整改轻油单元高压法兰质量隐患20多项，为9月初轻油单元高压氮气一次气密合格扫清了障碍。
国庆长假期间，新装置轻油回收两台高压反应器进入催化剂装填阶段。车间党员刘中毅、赖学良组成了器内检查突击小组，24小时轮班检查反应器内件回装情况，确认装填催化剂条件。面对闷热难耐的恶劣器内环境，他们不怕苦不怕累，认真细致检查每一层内件。10月3日夜间，刘中毅检查发现1段反应器底部螺栓螺纹坏死，立即联系施工单位割断并更换，确保内件顺利回装。10月5日中午，赖学良检查发现二段反应器板底卡子松动，及时督促施工人员重新优化处理方案。截至目前，新装置轻油高压反应器催化剂装填全部完成，共填装催化剂200余吨。
新装置开工党员一马当先冲锋在前。在车间党员的表率作用带动下，近两个月来，车间新装置参战员工累计检查发现各类安环及质量隐患1600多项，为新装置高标准开工夯实了基础。
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