铁矿石弱势格局难改
10月初，铁矿石价格有过短暂的反弹，主要是受需求边际改善的预期，以及海运费价格上涨的刺激，但是随着钢厂限产力度加强，同时海运费大幅下跌，铁矿石盘面价格创出了年内新低。从绝对价格来看，今年铁矿石价格从高点回落超过50%，价格已经超跌，但是从供需基本面来看，当下港口库存已经达到近4年来同期最高水平，随着港口持续累库，今年铁矿石价格弱势局面将难以改变。
煤炭供存全面提升
一系列保供稳价措施显现成效！11月份以来电厂供煤持续大于耗煤，且全国统调电厂存煤可用天数达到20天。有产业人士表示，这意味着今冬明春煤炭供需矛盾得以缓解，煤电安全稳定供应有了保障。
动力煤供应能力显著提升
动力煤需求旺季的到来，一定程度上改善了市场的悲观预期，但随着保供稳价工作的深入开展，国内煤炭供应能力显著提升，短期动力煤价格仍将承压运行。
寒潮后煤炭生产快速恢复，电厂存煤超过1.2亿吨
发展改革委督促晋陕蒙等煤炭主产区科学合理组织生产，加强安全管理，加快恢复生产，最大限度减少寒潮对稳产增产的影响
港口存煤持续回升
中国铁路太原局集团有限公司日均装运煤炭22875车，超计划完成当月保供运输任务；11月份截至13日，累计装运煤炭2557万吨，日均装车达26362车
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