全球布局加速 宁德时代德国工厂获得电芯生产许可

全球布局加速 宁德时代德国工厂获得电芯生产许可

4月6日，从宁德时代官方获悉，位于德国图林根州的首个海外工厂于4月4日正式获得电芯生产许可，标志着宁德时代在全球布局方面迈出具有里程碑意义的一步。宁德时代德国工厂主要包含两部分：G1是从其它公司购买的厂房，用于将电芯组装成模组。G2是新建的厂房，用于生产电芯。本次许可是针对G2的电芯生产许可。

宁德时代德国工厂于2019年开工建设，计划于2022年底正式投产，届时会向当地提供1500个就业岗位。该工厂计划总投资18亿欧元，规划产能14GWh，未来将为当地总共提供2000个就业岗位。工厂位于德国的心脏地带，将为德国主要汽车厂商提供优质的产品和服务，助力欧洲全面电动化和能源转型。

3月新势力交付排名再变：零跑首次破万，蔚来“垫底”

造车新势力各品牌如期披露月度交付成绩。在历经短暂低迷的2月之后，造车新势力3月交付量集体反弹，5个品牌中有4个品牌月交付过万，蔚来虽未破万，但其当月交付也已非常接近万辆的水平。小鹏3月交付量环比大幅回升，达到15414辆，同比增长202%；哪吒3月交付量创造了历史月度新高，达到12026辆，同比增长270%；3月，理想汽车交付量为11034辆，同比增长125.2%；零跑3月交付量达到10059辆，环比增长193%，同比增幅超200%；蔚来3月交付9985辆，同比增长37.6%。

比亚迪新能源汽车首破10万辆

新能源细分领域，比亚迪继续坚持EV纯电、DM混动“两条腿，齐步走”的战略布局，3月份EV纯电车型销量为53664辆，同比增长229．2％ ；DM插混车型销量为50674辆，同比增长615．2％ 。具体车型方面，3月份，比亚迪汉销量为12359辆；比亚迪唐家族销量为9625辆；比亚迪秦家族销量为24797辆；比亚迪宋家族销量为26729辆；比亚迪海豚销量为10501辆；比亚迪元家族销量为12881辆。除此之外，比亚迪官方还宣布自2022年3月起停止燃油汽车整车生产，将专注于DM插电混动和EV纯电动汽车业务，这也是全球第一家停产燃油车的企业。

广汽埃安3月份交付突破2万辆推进混改欲打造

日前，广汽埃安公布了其3月销量数据，根据官方的数据显示，3月份AION家族销量高达20317辆，创下历史交付新高，同比增长189％。累计销量方面，广汽埃安第一季度累计销量达44874辆，同比增长154．26％。