随着国内化纤行业的不断扩张，目前，我过化纤产量已超5000万吨，其中，涤纶占大头，产量超4000万吨，占化纤产量比例超80%。
中国聚酯涤纶行业加快结构调整和转型升级步伐，差别化、功能化工艺技术水平不断提高，产品更加符合下游的实际需求，并继续保持世界领先地位。聚酯聚合产能40万吨/年及以上规模的企业34家，涤纶长丝行业前六家产能集中度达到52.0%，比“十三五”初期提高了7.8个百分点。
在化纤行业急速发展的现在，A股相关龙头上市公司也出现逐年增长的态势。统计数据显示，目前，有10家化纤行业上市公司披露2019年年报预报，其中，有9家公司预计2019年盈利，仅有南京化纤一家公司预计亏损。
化纤行业九公司预喜
在10家披露2019年年报预报的上市公司中，预计恒力石化、恒逸石化、桐昆股份、东方盛虹、协鑫能科、华西股份、光威复材、皖维高新、恒天海龙等9家公司盈利。
其中，恒力石化预计2019年归属于上市公司股东的净利润为109亿元，同比增长228.06%。公司对于业绩预增解释称，公司独资建设的恒力2000万吨/年炼化一体化项目于2019年5月份在业内率先达成项目全面投产和正式商业运营。
此外，恒逸石化预计2019年归属于上市公司股东的净利润盈利区间为28亿元至31亿元，同比增长42.71%至58%。公司表示，公司“一带一路”重点项目――文莱PMB石油化工项目于2019年11月份实现全面投产，并顺利产出合格汽油、柴油、航空煤油、PX（对二甲苯）、苯等产品，项目正式进入商业运营，逐步为上市公司贡献效益。
化纤“龙头”产能竞赛
2019年是大炼化爆发元年，产业链自上而下产能集中度提升，龙头企业继续发展规模。2019年，恒力石化、恒逸石化、桐昆股份、东方盛虹等6家公司合计新增纺丝产能约225万吨，占新增产能总量的85％，化纤行业产能集中度在提升。
2019年，我国PX的产能大幅增加1190万吨，达到2503万吨，这使我国PX的进口依存度降至50%左右。这些新增的PX产能中，包括恒力炼化一体化项目一期投产450万吨、彭州石化投产10万吨、辽阳石化扩能20万吨、中化弘润投产60万吨、海南炼化二期项目投产100万吨、恒逸石化一期投产150万吨、浙石化一期投产400万吨。在PTA（精对苯二甲酸）环节，2019年我国新增产能320万吨，PTA总产能已经增至4898万吨。在乙二醇方面，2019年我国新增产能为35万吨，乙二醇总产能突破1000万吨。”庞春艳如是说。
在2019年恒力石化、恒逸石化等化纤巨头皆有大规模扩张产能的行为。
其中，恒力石化主导的恒力2000万吨/年炼化一体化项目于2019年5月份全面投产并运营。
除了恒力石化外，恒逸石化也在不断扩大产能。公司自2017年开始聚酯产能逐步扩张，目前参控股产能725万吨，权益产能超600万吨，目前仍在建海宁100万吨及嘉兴逸鹏三期25万吨长丝产能。
对于在产业链延伸方面的布局，目前桐昆是一方面向“油头”延伸，通过参股浙石化，能够获得相对稳定的PX供应；另一方面向“煤头”延伸，已经在安徽新建煤制乙二醇项目。此外，桐昆目前还在江苏南通和广西钦州布局新项目。
金融助力行业扩张
化纤“龙头”的产能扩张离不开金融机构的支持。2019年可谓是聚酯行业新一轮产能竞争的开始。在竞争的赛道上，属于‘龙头赛跑’，大型龙头企业在引领产业投资和上新项目，这是聚酯市场2019年呈现出的一大鲜明竞争特点。
随着布局一体化不断深化和完善，龙头企业抗整个产品链经营风险和抗周期的能力比几年前显著增强。未来，金融机构将继续通过研究挖掘各上市企业的优势与价值，把企业准确地、前瞻地介绍给资本市场。
不过，在各大化纤“龙头”开展产能竞赛的同时，规模过大的隐忧也出现端倪。
随着恒力石化等新PTA项目陆续投产，我国将迎来PTA项目的投产高峰。预计2020年我国新投产的PTA产能为1600万吨，乙二醇的新增产能为649万吨，PTA和MEG两大聚酯原料在新一轮集中扩产压力下，累库预期较强，价格或偏弱运行；PX将承受2019年投产的大炼化装置带来的供应压力，新产能在未来继续施压。
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