齐鲁炼油厂二制氢装置顺利开车

[中国石化新闻网2020-03-17]“我们对转化炉猪尾管设置了运行监控，对2台可燃气设备进行全程视频监控，制定了降低猪尾管温度、提高水碳比等特护方案，精心做好运行特护，确保装置短停消缺后一次开车成功。”3月13日，齐鲁石化炼油厂氢油联合车间主任孙涛在装置现场介绍。

按照计划安排，炼油厂二制氢装置经过11天短停消缺，于3月13日9时，转化炉开始点火，15日8时45分，投料开车成功，产出合格氢气，并入氢气管网。

当前，仍处于疫情防控特殊时期，氢油联合车间落实好疫情防控措施，做好施工人数核查、体温监测、健康证检查等疫情防控工作。3月2日，二制氢装置按计划停车消缺。期间，对装置转化炉的232根猪尾管进行检测，对其中80根材质出现劣化的猪尾管进行标识，经过数据比对，找出11根材质劣化最为严重的部位，通过分析问题、查找原因，对问题进行处理。在漏点封堵过程中，因材料可焊性差，焊接难度大，炼油厂要求施工方提前进行了焊接试验测试，制定了全新的焊接方案。

由于二制氢处于装置运行末期，在此次短停消缺中，氢油联合车间还排查出了多处漏点，车间对主炉管的漏点进行了封堵，并对炉顶保温进行修复，同时对5处卡具和100多处漏点进行了消缺，对废热锅炉管束进行了清理，对出口温控调节阀进行填料修复，消除了废热锅炉换热效率下降导致的中变入口控制温度上升等问题。原料换热器内部管束结垢，导致换热效率下降，是制约装置生产的瓶颈问题，他们还对换热器管束一并进行了清理。“本次短停消缺，处于疫情防控特殊时期，参与人员较多，我们全面落实疫情防控措施，实现了疫情防控、安全施工两手抓、两不误。”炼油厂氢油联合车间副主任马文山说。