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西气东输深圳LNG外输管道建设纪实

来源:中国石油新闻中心    发布时间:2020-06-30

5月28日,起自深圳大鹏湾,途经深圳、惠州、东莞“珠三角东岸最强经济走廊”的高压长输管道——西气东输深圳LNG外输管道顺利建成。这条全长64.3公里的管道,不仅对提升珠三角地区清洁能源供应能力、改善华南大气环境、优化能源结构、提高人民生活质量等具有重要意义,而且以4600万立方米的日输气能力,成为互联互通、南气北送新干线,能源大动脉——西气东输二线南端的新地标。

打通南气北送“任督二脉”

为实现“全国一张网”,中国石油加快推进天然气基础设施互联互通建设。其中,深圳LNG外输管道项目,因具有三大特征而成为互联互通工程中的“重中之重”。一是时间要求紧。它是国家能源基础建设首批重点工程的应急项目。二是地位特殊,虽然它只有短短60多公里,地域性跨度也不大,但建设意义非同一般。它不仅能将深圳几大LNG接收站连为一体,实现多渠道海外进口LNG气源的联通,而且能将它们与西气东输二线管网、西南管网系统相连、结网集输,可以为奠定互联互通格局、实现南气北送打通“任督二脉”。三是难度大。经过人口密集的城市,公路桥梁众多,地下管网纵横;穿越山谷密林,作业生态环境高度敏感,受客观条件制约较多。

从深圳LNG外输管道项目前期核准到开工建设,得到国家能源局及广东省各级政府部门的高度重视和大力支持。国家能源局、广东省发改委召开现场专题协调会近20次、省市级推进会16次,协调解决了管道压力、设计等级、临时用地、公路穿越等70多项难题。

西气东输领导高度重视、靠前指挥。公司党委书记、总经理张文新主持深圳LNG外输管道工程“百日攻坚”劳动竞赛启动仪式,分管领导现场办公20余次,公司相关部门委派专家和管理人员驻扎现场,协调组织参建单位攻坚克难,高效建设。

起步就是冲刺,开局就是决战。西气东输管道公司深圳LNG外输项目部(简称项目部)提前谋划、提前介入,高效利用属地资源网,4个月完成穿越高铁全套审批手续,2个月内完成顶管施工,节省用时5个多月;3个月完成98处与在役管道交叉、27处顶管穿越公路、41处河流穿越的协调和审批工作,节约用时4个多月。

攻坚岭南大地“落子破局”

与在西部地区茫茫戈壁和东部平整的农田施工不同,深圳LNG外输管道建设有着非常特别的困难。它要穿过人口密集、公路桥梁纵横的繁街闹市,行走于马鞍形陡峭的山谷密林,规避沿线不能触碰的限制和自然环境保护的种种要求,还会遭遇隐藏于地下的坚硬巨大花岗岩的阻挡,更有纠缠不清的人为因素干扰……

工程于2019年4月开工后,穿越公路、铁路、油气管道、河流327次,历时13个月。其中,受到山区段地形限制,作业面无法连续,机组频繁转场;与城市燃气管道、同行业其他企业的成品油管道近距离并行超过30公里,最终采用安全保守的作业方式。

项目部紧抓项目管理精髓,催化和释放多方能量。搭建“无人机管控平台”,实现定期和不定期快速安全巡检、重点区域突击检查、关键工序快速巡查、前端智能图像识别、终端自动报表输出;应用“可穿戴设备”,实现关键工序、重要事件的可追溯、可查询,提升安全、规范作业意识;构建“图像智能识别平台”,实现安全帽识别、人脸识别、攀爬识别、工装识别、区域入侵识别,违规信息实时推送;应用集成技术驱动,高效推进项目进程。

“小技改+大优化”是加速推进项目的核心力量。在黄沙河定向钻,项目部采取“调换扩孔方向”有效减少软硬交接地层处“台阶”,管道扩孔、洗孔困难,发生卡钻现象得到有效缓解。采用“带阻力洗孔技术”,进一步消除“台阶”影响。经过7次专家分析会,不断优化施工工法和工序衔接,改进顶管工艺,以“破碎锤、人工风镐、劈裂机、凿岩机、潜孔钻、劈裂棒”多法并用替代常规爆破,采用“适度缩小套管口径”有效降低套管顶进阶段阻力,采用“逆作法施工”,缓解管竖井施工下沉阻力困难,最终推进罗屋田施工顺利完成。

同时,项目部充分利用激励和约束手段,双向发力、有机整合、督查考核。在轰轰烈烈的“决战百日”劳动竞赛中,制定“三提、四抓、五赛”的竞赛内容,每周奖励连续3天有6道合格焊口者;每月分40道、41至46道、46道以上等3个档次进行奖励。

数千名建设者团结协作,克服征地困难、高温多雨、台风侵扰、山路崎岖等重重困难。特别是面对新冠肺炎疫情影响,西气东输科学应对、多措并举、精准施策,坚持疫情防控与工程建设统筹推进,及时复工,按时完成建设任务。

建设绿色管道“科技长龙”

大鹏湾是深圳最大、保存最为完好的生态净土,森林覆盖率达到76%。大鹏湾既是深圳LNG外输管道项目的起点,也是生态保护的重点,更是施工建设的难点。如何实现管道建设与自然环境和谐共生?对此,深圳LNG外输管道项目部开展了一系列根本性、开创性、长远性工作。

开工前,项目部编制了详细的《施工区环境保护方案》,严格落实防止施工环境污染的措施,通过严控排污排水、高标准加盖堆土防尘网、摆放护坡袋等方法,有效预防了施工区域及周边地区环境污染和地质滑坡等情况的发生。

施工中,项目部加强环境保护的宣传教育,把施工区的环境监测和保护工作作为现场管理的重要内容。在监理工程师的指导下,定期对天气变化及环境参数进行监测,同时积极配合当地环境保护部门对施工区进行严格的专项督查。

全线对作业带进行了全天候防尘网覆盖。虽然经历了扫线、开挖、布管、焊接、防腐、检测等多个工序和多频次交叉作业,很多区段防尘网被多次反复破坏,但施工过程中仍不厌其烦进行再覆盖,坚持标准不降低。对途经学校、工厂、医院、社区等人员密集区,项目部特别加强围挡隔离和噪声控制管理,合理调整工序和运输时间,最大限度降低施工作业和车辆噪声污染对敏感区的影响。

深圳LNG项目穿越河流定向钻施工时,承建单位高度重视环境保护,在5台定向钻的钻进处各配备了2个泥浆池、1个沉沙池。泥浆池采用3层土工布铺垫,防止泥浆渗漏。施工场所准备了5台雾炮机,随时开启喷淋保护,防止扬尘污染空气。环保措施赢得地方政府和沿线居民对工程建设的理解,为加快推进工程建设营造了良好的环境氛围。

如今,在深圳LNG外输管道沿线,随处可见高科技的身影:全线按照油气管道最高安全等级设计,采用26.2毫米壁厚的X70钢管,部分地区采用30.2毫米钢管。每8公里设置一座线路截断阀室,每道焊缝采取“射线”和“相控阵超声”双百检测,引入第四方检测复核机制,每道焊口底片要经过检测单位一评一审、监理复评、第四方复核共计8道把关程序,确保管道建设优质。

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