[中国石化新闻网2020-07-17]欧盟正率先推动绿色复苏,欧盟委员会和多数欧盟成员国都支持绿色复苏。北欧公用事业公司近期发表专栏文章称,出于对气候和经济增长的考虑,欧盟的绿色复苏必须与气候变化目标挂钩,而电气化必须是绿色复苏的核心。文章还指出,“运输业仍严重依赖化石燃料,该行业温室气体排放量约占欧盟排放总量的20%。大规模的运输电气化,如在5年内建约80万个充电站,是解决排放问题的方法”。
为促使欧洲运输业电气化而采取的措施将需要大量投资,但北欧公用事业公司强调,“目前,基础设施不足是可再生能源产业发展的障碍。为了能在欧洲范围内输送大量电力,电网投资必不可少。这也是实现经济复苏的途径”。
这一切与石油有什么关系?
对石油而言,最紧迫的问题是,欧洲大规模电气化将影响对燃料的需求,而且是永久性的影响。不太紧迫的问题是,欧洲提出针对每个行业的“绿色复苏发展路线图”,能源也不例外。英国广播公司环境分析师罗杰·海拉宾称,欧洲绿色方案小组负责人竭力反对为“老旧肮脏的产业”提供财政支持。
据路透社报道,BP、壳牌和道达尔都在向清洁能源领域投入越来越多的资金。据计算,上述三大巨头再加上埃尼公司和Equinor(挪威国家石油公司),正大规模削减核心油气业务的支出,但并未削减可再生能源领域的支出。
但并非所有的石油生产商都这么做。美国的超级石油巨头则坚持自己的理念,他们没有同欧洲同行一样面临“绿色”压力。但对美国石油生产商来说,绿色复苏似乎也是不可避免的。