近日，上海石化首次接卸异丁烷，为该公司清洁汽油组分装置开车备料。截至9日，共卸车16车440余吨，接卸任务完成过半。
该公司采用氮气压料方式卸料，利用储运三车间液化气灌装站4号货位原1号醚后碳四装车鹤管，经原1号醚后碳四装车流程，卸料至储运二车间。
为高质量完成异丁烷备料任务，该公司改造现有液化烃卸车设施，增设减压阀、控制阀等，要求槽车压力等级满足设计要求，避免物料倒窜、槽车超压等安全风险。
根据异丁烷备料计划，该公司提前谋划，周密部署，有序推进仪表组态、阀门调试、储罐功能转移、管线吹扫、系统置换、操作法编制等准备工作。7月26日，该公司储运二车间具备接收异丁烷条件。该公司对操作人员逐班开展培训及实操考核，保证异丁烷备料合规、安全。
异丁烷卸车具有一定安全风险，该公司储运部安排科室和车间管理人员现场办公，实行全过程带班。
7月27日下午，首车异丁烷开始卸料。异丁烷专用槽车的最高允许压力为0.7兆帕，该公司要求操作人员严格控制槽车压力，保证卸车安全。带班管理人员面对卸料管道出现气阻的问题，研究槽车内部结构，优化卸车方案，为后续异丁烷卸车积累了经验。
目前，异丁烷备料正按计划有序推进。该公司严格落实安全管控措施，保证备料按节点完成，满足上海石化汽油质量升级要求，为“持续攻坚创效”增加新的效益增长点
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