8月15日，为了保证车辆安全快速通过检查点，西北油田油气运销部生产运行室副经理江龙强正在与司机打电话。“有什么问题，随时与我们联系，会及时协调解决的。”
7月16日，新疆疫情升级后，地方政府、公安卡点更加检查严格，油气运销部雅克拉末站正在对3、4、5、6号油罐进行检修，每天都有近100方污油进行拉运，必须经过塔雅路76公里处的东河塘油田物资检查站。面对疫情防控检查的严格，司机都有点忐忑不安。
中午12点钟，雅克拉末站第一辆油水车辆行驶到东河塘油田物资检查站，司机被拦下来了。
“江经理，检查点，不让我们过去。怎么办？”江龙强的电话响了。得知司机持双证和绿码而且证件齐全时还不能通过时，江龙强的眉头顿时皱了起来。因为他知道，如果油水车辆不能及时运输，势必就会影响油罐检修进度，从而影响生产正常运行。
他迅速了解情况，原来，面对疫情防控升级，东河塘油田物资检查站有了新最规定，所有车辆一概不能通行，必须由塔里木乡党委负责人同意后可放行。同时，进入东河塘检查站所有拉运油田物资车辆，还要有单位负责人接进去送出来方能通过。
“徐书记吗？我们是油气运销部，有事麻烦您一下。”为了保障拉运车辆通畅，江龙强拿起电话立即拔通了塔里木乡党委负责人电话，讲明原因和情况，随后又通过协调采油二厂派专人进行接送。随后，油水车辆顺利通过。
“及时联络，保证油水车辆运输更快捷，加快油罐检修、为增加库容争取时间，提高了抗风险能力。”长时间打电话的江龙强声音沙哑。
在江龙强和同事们的共同努力下，疫情反复以来，油气运销部共为承包单位和施工人员办理80余张车辆和人员通行证，及时通报30余处道路设卡情况。拉运油水600余吨，为保障生产正常运行打下了坚实基础。
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