11月,茂名石化浆态床渣油加氢装置透平机开启后,炼油区中、低压蒸汽用量的平衡被打破,炼油区生产装置对低压蒸汽需求量减少,炼油1#汽轮发电机和3#汽轮发电机低压排汽量处于最低设计值,发电负荷远低于额定负荷运行,造成节流损失大,发电效率低。
持续攻坚创效,决胜全年任务的冲刺阶段,热电分部想方设法堵住这个效益流失点。生产管理室牵头,动力一车间配合,充分分析评估CFB锅炉装置、汽轮发电机的运行状况,根据蒸汽产量及需求量情况,优化汽轮机发电机负荷分配,达到既平衡蒸汽,又减少损失,提高发电效率的目的。
专业人员通过科学的分析、精确的计算,对汽轮发电机负荷的分配进行优化,将炼油2#汽轮发电机中压抽汽量控制在最低量,提高1#汽轮机中压抽汽量。优化后,1#汽轮机的负荷由9兆瓦提升至11兆瓦,2#汽轮发电机增加凝液量继续维持54兆瓦负荷运行。
他们还对高压蒸汽压力降压运行。通过逐步梯次的方式,将高压蒸汽压力由9.3兆帕降至8.8兆帕运行,提升汽轮机进汽调门开度,减少汽轮机进汽调门节流损失,提高了机组发电效率。
11月份,优化措施成功实施,据实际运行计算,负荷优化后,相同抽汽量情况下,增加抽汽发电量1.45兆瓦,每月可增创效益43.85万元。