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金陵石化:2#渣油加氢装置提前4天完成大修

来源:[互联网]    发布时间:2021-01-12

“反应系统温度已达到160℃进油条件,8:30准备引油进行循环。”2020年12月24日,在金陵石化炼油四部中控室内,2#渣加开工指挥员肖延杰正守着控制屏,盯着DCS操作画面的一组组参数,及时发布操作指令。

该公司克服冬季检修气温低、大修任务重、催化剂装填要求苛刻、人员紧张等不利因素,精心编制开停工及检修方案,严格把控施工过程的安全和质量,仅用27天完成大修任务并一次开车成功,比原定计划提前了4天。

“八分准备,两分实施”,他们提前谋划,做好大修前各项准备工作。加强参检人员培训,将开停工网络细化到小时,工作安排具体落实到个人,对检修的项目、内容、技术要点等进行了精准分析,提前进行桌面推演,确保每个环节衔接到位。他们结合实际情况编制了开停工及检修方案,打印纸质版发至各班组,组织大家认真学习。与此同时,按照检修项目提前备好备品、备件,为大修的顺利开展提供了坚实的物资保障。

他们紧盯大修过程安全,确保每个项目质量都经得起检验。此次设备检修是该装置投用三年来的首次大修,错综复杂的管线和容器内的原有介质对停工吹扫提出了更高要求。他们对停工初期循环氢流量、停原料泵时的系统温度等关键指标精准把控,确保反应器、高压换热器置换干净,比以往类似装置减少约三分之二的系统残油,为227条管线、25台冷换、46台塔容器的用火打下了安全基础。

循环氢压缩机作为装置的心脏,该公司在本次检修中首次尝试停工不更换干气密封,在停机过程和停工期间制定专门停工保护,开机后,干气密封运行状况良好,各参数同上周期无明显变化,实现了干气密封的长周期运行。

催化剂的装卸是此次检修的“重头戏”,催化剂装卸是影响检修进度和质量的关键因素。由于反应容器的检测作业需依托装剂高度,与装剂作业交叉进行,检测作业时长严重影响装剂进度。管理人员、监护人员和作业人员优化施工时间,夜以继日推进重点工作,确保大修现场安全、环保、进度、质量受控。

针对全厂大面积检修,该装置争分夺秒提前进入开工期,错开与其它装置的同步开工,为争取管网充足的氮气赢得了时间,使装置实现高效快速氮气置换,高温高压临氢设备人孔、管道以及法兰气密一次性通过,实现了开工过程中的零泄漏、零热紧。

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