茂名石化铁运分部精心组织铁路货车的优化运用工作, 不断采取措施降低铁路车辆停时,2020年铁路货车平均停时为10.08小时/车•次,比去年同期降低0.04小时/车•次。铁路货车延期占用费为39.07万元,比去年同期节省了12.84万元,同比下降24.73%。
铁路货车延期占用费是茂名石化一笔数目较大的开支,2020年以来,铁运分部积极采取有效措施,想方设法降低车辆平均停时,以压减费用开支。他们密切与销售中心、炼油分部、化工分部等相关单位联系沟通,及时掌握石油石化产品外运方向和煤龙到达情况,统筹把握好调车作业的轻重缓急,灵活安排车辆的取送车时间,紧密衔接货车运用各个作业环节,优化做好轻油罐车的洗罐取送和装车,煤龙到厂卸车,做好航煤、汽油、油焦、沥青、硫磺等产品铁路外运工作,不断提高运输效率。在轻油罐备用车运用方面,他们密切跟踪产品库存和产品流向信息,优先把非备用车直接送装汽、柴油,减少铁路车辆的洗罐占用停时。在自备敞车进行油焦装车中转方面,他们尽最大限度减少使用铁路敞车进行油焦中转。对煤制氢、电厂专线、焦化线的煤龙车催装催卸工作方面,他们及时安排作业计划做好煤龙取送对位,对无装车计划的铁路敞车及时排出,积极配合茂名站交接所做好敞车技术交接工作。
他们重点抓好铁路粘油罐、棚车、平板车、集装箱车的及时取送和技术交接等作业环节工作,加强联系协调,减少铁路车辆在站场停留时间,为企业节省了12.84万铁路货车延期占用费开支。