由福建理工大学、泉州交通发展集团有限责任公司、桥梁工程与技术网主办的第二届全国桥梁智能制造与运维创新大会将于10月18-20日在福建泉州举办，大会旨在进一步推进桥梁建造和运维技术智能化发展，推动桥梁建设领域数字化转型和高质量发展。以下为福建理工大学土木工程学院介绍：
福建理工大学土木工程学院办学源于1908年公立苍霞中学堂开设的土木科。学院建有“土木工程国家级虚拟仿真实验教学中心”“福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”等国家级、省级教科研平台7个；学院设有土木工程、城市地下空间工程、道路桥梁与渡河工程、智能建造等4个专业。
现有学科方向
01.
桥梁与隧道工程
·学科方向·
研究领域：
高性能桥梁结构力学行为
隧道施工与防灾减灾
特色与优势：
开展了台海通道前期可行性研究，建立了钢管混凝土拱桥设计理论，研发了新型装配式桥墩建造技术，提出了高速铁路跨海桥梁的行车安全控制方法；
开展了不良复杂地质及岩溶隧道施工关键技术研究，形成了灾害预警方法与施工控制关键技术。
获福建省科技进步一等奖等省部级科技奖励8项，福建省教学成果一等奖1项。
02.
结构工程
·学科方向·
研究领域：
组合结构防震减灾
高性能建筑材料与防腐
特色与优势：
开展了钢管混凝土组合结构、装配式建筑结构、纤维复合材料及其复合结构的复杂受力性能研究等；
提出了界面粘结滑移自复位理论、海洋环境下混凝土结构裂缝控制理论，研发了结构消能减震与隔震装置及其设计方法；
获福建省科技进步二等奖等省部级科技奖励6项，国家教学成果二等奖1项，福建省教学成果特等奖1项。
03.
岩土工程
·学科方向·
研究领域：
地下工程灾变防控
海上风电基础
特色与优势：
开展了节理岩体地下工程灾变机理与控制研究，发明了节理岩体应力渗流耦合系列试验装备，建立了节理岩体围岩灾变模拟方法与控制理论，形成了复杂地质环境下锚注协同控灾技术体系；
建立了大直径桩三维动力检测及海洋桩基-海水-海床动力耦合作用理论，破解了大直径桩动力检测结果判定难题。
获教育部技术发明二等奖、山东省技术发明一等奖等省级奖励11项，福建省教学成果一等奖1项。
04.
智慧建造与运维
·学科方向·
研究领域：
数字化建造
结构健康运维
特色与优势：
建立了基于信息-物理融合的智慧建造理论体系框架，开展了结构数字化监控理论研究，构建了土木工程高难度施工数字化监控与智慧管控平台；
提出了既有结构病害图像识别与质量智能评价方法，研发了工程结构修缮加固关键技术。
获福建省科技进步一等奖等省部级科技奖励6项，福建省教学成果特等奖2项。
大会内容
图片
1.桥梁智能化设计建造技术及装备关键技术研究；
2.工业化绿色智能建造技术在桥梁建设中的应用与实践；
3.面向智能建造的桥梁信息化探索与展望；
4.桥梁结构全寿命周期性能演变机理；
5.智慧桥梁的设计、建造及监测养护等关键技术；
6.数字孪生技术在大跨径桥梁智慧工地的应用；
7.桥梁结构全生命周期智能管理平台优势；
8.5G时代下的桥梁工业化建造技术的思考与展望 ；
9.面向智能建造的桥梁信息化探索与展望；
10.桥梁健康监测、预警评估与数字化养护及装备关键技术 ；
11.桥梁安全运营智慧监测预警感知系统应用与发展；
12.中小跨径桥梁监测数据的智能化处理与分析；
13.基于人工智能的桥梁监测、检测和养护；
14.桥梁轻量化监测的思考与探索；
15.智能化技术在桥梁施工中的应用。
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