四季度是决战决胜全年目标的关键阶段，中联玻璃牢牢锚定年度目标任务，立足主业，把薄板本体着色黑玻的技术攻坚成果转化为宝贵发展家底，依托沉淀的成套工艺与实战队伍，聚力新产品迭代拓市，以实干冲刺四季度、奋力跑出高质量发展加速度。
一片达标汽车级本体着色黑玻，对成型稳定性、色泽均匀度、光学性能有着近乎苛刻的标准，而应用到汽车天幕的2.1mm薄板隐私玻璃，更是行业内公认难以量产的技术难题。
为啃下这块“硬骨头”，拓宽高端车载原片供应链，在耀华集团技术中心的指导下，中联玻璃吹响攻坚“集结号”，组建多部门联合攻坚团队，扎根生产线连日奋战，接连突破多项核心工艺壁垒，成功实现薄板本体着色黑玻稳定量产。产品全部指标顺利通过严苛审验，成功与客户达成长期战略合作，为公司高端汽车玻璃业务拿下核心订单，也创造出可观的经营效益。
攻坚之路，道阻且长。项目推进阶段，多重技术难题轮番袭来。薄板本体着色黑玻熔制工艺门槛极高，着色原料融合不均极易产生色差、色道瑕疵；锡槽温度、薄板拉引速度细微波动，就会引发玻璃翘曲、厚度公差超标；退火曲线适配失衡，会直接导致玻璃内应力不合格，无法满足下游加工要求。加之客户对透光率、黑度一致性、表面平整度执行整车配套级严苛标准，每一项参数都容不得分毫偏差，调试攻坚挑战重重。
道阻且长，行则将至。面对重重考验，由公司领导、技术骨干、一线操作工、原料化验、产品质检、设备维修人员组成的攻坚团队扎根生产现场，开启24小时轮班值守，紧盯生产全流程。
技术人员反复微调着色剂配比，不断比对色度数据，精准锁定薄板黑色配方；熔化工段紧盯窑炉、通道运行参数，逐小时记录温度、澄清时长，严防玻璃液熔化不充分、杂质气泡多发问题；锡退工段驻守在锡槽与退火窑一线，一点点校准拉引速度、风温风量，反复优化降温曲线，严防薄板翘曲、应力缺陷；化验质检团队加大全流程检测频次，从原料进厂、原片在线测厚、光学变形抽检到黑度分档核验全环节，搭建实时异常反馈闭环，一旦指标偏离立刻联动各班组同步调整。
中控室内研讨声此起彼伏，遇到细微瑕疵，团队就地复盘、深挖症结。历经多轮转产调试与试产验证，2.1mm汽车级黑玻实现连续稳定下线。成品色泽纯正均匀，透光率、板面平整度、内应力等全部指标符合汽车安全玻璃加工标准，顺利通过客户质量审核。
此次薄板黑玻技术突破，是中联玻璃深耕产品高端化、推动产品结构升级的生动缩影。从工艺研磨到规模化量产，全体攻坚人员以精益求精的匠心、敢打硬仗的韧劲，实现薄板本体着色黑玻技术自主可控。
决战四季度，实干正当时。下一步，公司将持续用好攻坚沉淀的技术与人才优势，持续打磨本体着色玻璃生产工艺，稳固高端色玻产能供给，持续挖掘优质下游深加工合作伙伴，以过硬产品实力助力耀华集团“三大攻坚战”目标任务落地落实，全力以赴冲刺全年各项经营指标，赋能企业高质量发展。
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