“云光水色潞河秋，满径槐花感旧游，无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。”在清代文人王维珍的笔下，多种气象景观相融，使得旧日通州如诗如画、幻彩流光。如今的通州，被赋予新的历史定位——北京城市副中心，这座被定为北京新“两翼”之一的未来之城，在气象服务的保驾护航之下，正从容地展示着展翅腾飞之势。
智慧助推宜居城市建设
初夏季节，通州区大运河森林公园花繁柳密，碧水倒映着蓝天，不少市民在此悠闲漫步。“这几年来，我明显感觉到这里的绿植越来越多，空气也越来越好。”从小生活在通州的张先生说。
除了切身感受到的变化以外，客观数据也为通州向好的生态环境“盖了戳”。自去年以来，北京市气象局利用卫星遥感技术持续监测北京市城市热岛强度变化，发现2018年通州区城市热岛面积相对于2017年下降了足足30.1%。该技术还被应用到服务北京城市副中心规划建设工作中。
2016年，北京市政府宣布将修建通风廊道，缓解城市热岛，并成为绿色副中心的重要举措之一。北京市气象局城市气候评估创新团队利用气象模拟、卫星遥感等技术，开展北京城市副中心通风廊道规划气候可行性论证，为该地区预留有利局地气候的土地和营造通风环境向好的城市形态提供了保障服务。
“我们调研分析了当时该地区的城市空间格局，以及近地面风场、通风潜力、城市热岛、大气污染集聚等大气环境的影响，可以为北京城市副中心通风廊道建设以及城市形态、绿地、水体、开敞空间分布等提出更客观的规划建议。”城市气候评估创新团队成员程宸说。
今年一月，《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）（2016年-2035年）》正式发布，北京城市副中心依托绿廊和水廊构建城市通风廊道系统的相关内容被正式纳入该规划。
保障水城共融的有机生命体
通州区内，河渠纵横，池沼广布，素有“九河下梢”之称，曾是北京城重要的漕运生命线，但也造就了该地区暴雨、大风等区域性高影响天气明显的特点。防汛任务重，预报难度大。
2018年，通州区新建10个自动气象站，全区平均站点密度达到每百平方公里3个，为气象监测预报预警提供了更好的观测基础。但相较于北京城市副中心对气象服务的整体需求，自动气象站分布密度还相差甚远，且远远低于中心城区水平。
不过，这一问题很快将得到解决。在市、区两级政府财政资金支持下，通州区今年又陆续增设了新的自动气象站，汛期将有42个自动气象站投入使用，进一步辐射到通州区气象观测空白区，增加探测频率，为提高气象预报时效性和精准性提供更丰富的基础数据。
“这批新增的自动气象站建成后，北京城市副中心155平方公里内的气象站点密度将提高至每百平方公里13个，城市副中心外的站点密度提高到每百平方公里6个，站点密度高于中心城区水平。”通州区气象局副局长温煦说。
在机构建设方面，北京市通州区气象台于2017年加挂了北京城市副中心气象台的牌子，在北京市气象局的指导下开展北京城市副中心决策气象服务、公众气象服务、专业专项气象预报和服务等工作。
汇聚城市防灾减灾力量
气象信息数据在城市防灾减灾中起到重要的支撑作用，特别是降水量数据影响着夏季防汛、冬季降雪等应急指挥调度工作。但由于通州区气象站和水文站建站地点不同，观测到的降水量也有所差异。
通州区气象局加强与区水务局对接，出资建设了通州区气象水文信息共享平台，于2018年汛期上线运行，彻底解决了降水量观测数据不同的问题。
该平台集合了通州区内所有气象站和水文站，通过平台实现双方所有站点每5分钟雨量数据实时共享。同时，可提供按观测站类型（气象、水文）、行政地域、时间段等参数的任意时段雨量组合检索功能，以及常用统计时段累计雨量统计及等值面生成查询服务，可根据雨量分级标准，统计出现小雨、中雨、大雨、暴雨、大暴雨观测站点数。
平台的建立打破了原先气象和水务部门间信息重复、独立、封闭的状态，实现了行业数据交换领域的又一次突破，有利于双方和应急管理有关部门准确了解雨情，及时发布预警信息，在城市管理、保障城市生命线、城市内涝防御等工作中发挥重要作用。
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